トヨタレクサス
レクサスCT200h
レクサスCT200hは、フランクフルトモーターショーで発表されたコンセプトカーで、5ドアハッチバックの車です。パワートレーンは、1.8リッターアトキンソンエンジンとモーターを融合させていて、最適化したハイブリッドシステムを搭載しています。躍動感溢れるスポーティな走りとスタイルが魅力で、最新の環境性能を兼ね備えています。
レクサスCT200hは、まさに乗って走って楽しい車で、新しい時代を切り開くモデルとしてメーカーが主張しています。プリウスと共通の1800ccエンジンをベースにしたハイブリッドシステムを搭載しているレクサスCT200hは、プラットフォームの基本はプリウスと同じく、オーリスから発展したタイプになっています。
パフォーマンスダンパーが装着されているので安定性は良好で、スポーティな運転感覚に仕上げられています。レクサスCT200hの質感の高さは、レクサス車だけあって全く問題はなく、全車にスピン防止のS・VSCが標準装備されていて、安全性も極めて高くなっています。走行面においても優れていて、他のハイブリッドモデルと同様、パワーと低燃費を実現しています。
レクサスIS
レクサスISは、トヨタの車の中でも特別なブランドで、素晴らしい高級感があります。多くのブランドの中でもレクサスISは特別なものがあり、決して値引きをしません。基本的に値引きがないので、店頭価格で購入するしかありません。それだけ、トヨタブランドの中では、高級路線を貫いている車なのです。
レクサスISは、デビュー以来、毎年改良が行われている国産車としては珍しい車で、欧州車と同様、夏の終わり頃にモデルチェンジします。毎年細かく変更されているレクサスISですが、その割に価格上昇は最小限に抑えられています。戦略的なモデルで、MY10からはベースグレードの装備簡略化が図られています。
キーを持って車体に近づくと、ドア付近の足下を照らしてくれる照明があり、ドアを開けると間接照明がついて、コンソール中央にはアナログ時計が点灯するという仕掛けになっています。まさに高級車と言った感じで、運転席に座ると、大型ディスプレイからオープニングムービーが流れるようになっています。シートも大人4人が快適なドライブができるよう設計されていて、乗り心地の良さは抜群です。
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